FAW Bestune T55 – переднеприводный промежуточный между SUV и легковым автомобилем»>кроссовер компактного сегмента, который может похвастать привлекательным дизайном, современной технической «начинкой» и широким количеством опций. Автомобиль ориентирован, в первую очередь, на продвинутых городских жителей, которые предпочитают активное времяпровождение…

Официально FAW Bestune T55 дебютировал в середине марта 2021 года в ходе онлайн-презентации, однако первые фотографии и данные о кроссовере появились в Сети за несколько месяцев до данного события. Машина стала четвертой по счету моделью в T-семействе китайского бренда, заняв нишу между T33 и T77.

Выглядит FAW Bestune T55 привлекательно, стильно, броско и по-спортивному подтянуто – выразительная «физиономия» с клыкастыми фарами, восьмиугольной решеткой радиатора и фигурным бампером, динамичный силуэт с длинным капотом, ниспадающей крышей и рельефными бортами, поджарая корма с эффектными фонарями, небольшой пятой дверью и массивным бампером.

Размер и вес

В длину компактный промежуточный между SUV и легковым автомобилем»>кроссовер насчитывает 4437 мм, а его ширина и высота укладываются в 1850 мм и 1625 мм соответственно. Колесная база простирается у машины на 2650 мм, а ее дорожный просвет составляет 170 мм.

В снаряженном виде пятидверка весит как минимум 1485 кг.

Интерьер

Интерьер FAW Bestune T55 скроен по современным лекалам, и основное внимание здесь отведено двум 12.3-дюймовым экранам, расположенным по соседству: левый отображает показания приборной панели, а правый отвечает за информационно-развлекательные функции. Отлично вписываются в общую картину и стильный двухспицевый мульти-руль, и выстроенные в ряд клавиши на центральной консоли, управляющие «микроклиматом».

Салон у кроссовера – пятиместный, причем стесненными не будут ощущать себя никто из седоков. Спереди установлены эргономичные кресла с широкими интервалами регулировок, а сзади – гостеприимно спрофилированный диван.

характеристики

Под капотом FAW Besturn T55 скрывается четырехцилиндровый бензиновый мотор рабочим объемом 1.5 литра с рядной компоновкой, алюминиевыми блоком и головкой цилиндров, турбокомпрессором, непосредственным впрыском, 16-клапанным ГРМ и регулируемыми фазами газораспределения, производящий 169 лошадиных сил при 5500 об/минуту и 258 Нм крутящего момента при 1500-4350 об/минуту.

По умолчанию двигатель сочетается исключительно с 7-диапазонным «роботом» DCT, имеющим пару «мокрых» сцеплений, и переднеприводной трансмиссией (полный привод не предлагается даже за доплату).

Скорость, динамика и расход

Насколько быстро автомобиль набирает первую «сотню» – не сообщается. Максимально пятидверка разгоняется до 190 км/ч, в среднем «переваривая» 6.6 литров топлива на каждые 100 км пробега в комбинированном цикле.

Конструктивные особенности

В основе FAW Bestune T55 находится модульная платформа FMA с поперечным расположением двигателя и несущим кузовом, силовая структура которого на большую долю состоит из высокопрочной стали. электрическим усилителем управления. На всех колесах пятидверки устанавливаются дисковые тормоза (на передней оси – с вентиляцией), дополненные современной электроникой.

Комплектации и цены

Появится ли FAW Bestune T55 в России – пока доподлинно неизвестно, в Китае же он продается по цене от 85 900 до 104 900 юаней (≈760-925 тысяч рублей).

Для компактного кроссовера заявлен богатый набор опций: передние и боковые подушки безопасности, легкосплавные колеса размерностью до 18 дюймов, полностью светодиодная оптика, виртуальная комбинация приборов, климат-контроль, панорамная крыша, медиацентр с 12.3-дюймовым экраном, беспроводная зарядка для смартфонов, подогрев передних кресел, кожаная отделка салона, мониторинг слепых зон и многое другое.